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駕駛機動車遇該標志
2025-04-26 04:54:33駕駛機動車遇該標志是駕駛員考試網為大家收集整理的,駕駛機動車遇該標志和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機動車遇該標志能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機動車遇該標志。
駕駛機動車遇該標志-行車注意安全
隨著城市交通的快速發(fā)展,我們每天都會面臨各種道路交通標志。其中,有一個標志在我們駕駛機動車時尤為重要,那就是“遇該標志”。在本文中,將為您詳細介紹該標志的含義以及在遇到該標志時需要注意的事項。
首先,讓我們來了解一下“遇該標志”所代表的含義。這個標志是一個三角形,上面黃底黑邊,中央有個黑色的慣性制動器圖案。它是一種警示標志,告訴駕駛員,在接近下坡時需要調整車速,并準備采取一系列的安全措施,以確保行車的安全。
那么,在遇到該標志時,我們需要注意哪些事項呢?首先,駕駛員應該根據道路條件和車輛狀態(tài),合理調整車速。當面臨下坡時,由于【下坡】這個其次,在下坡過程中,駕駛員應時刻保持警覺,注意觀察道路情況和前方的車輛動向。當發(fā)現(xiàn)前方有車輛突然剎車或有障礙物時,要及時采取制動措施,保持適當的安全車距。此外,駕駛員還應注意避讓其他車輛,保持安全通行。
此外,在遇到該標志時,駕駛員還應多次使用剎車,以減輕剎車片的磨損。長時間使用制動器會使剎車片產生摩擦,從而導致剎車片磨損加劇,降低剎車的靈敏度和效果。為了保證剎車的正常工作,我們可以嘗試使用間歇性剎車,以減輕剎車片的磨損。
最后,對于急坡和陡坡,駕駛員還可以考慮使用低速擋進行下坡行駛。低速擋不僅可以提供更大的制動力,還可以幫助駕駛員更好地控制車速并減少剎車磨損。但需要注意的是,在選擇低速擋時,應根據實際道路情況和車輛狀態(tài)進行決策,避免因低速擋過慢導致行車不暢或引發(fā)其他交通安全隱患。
在駕駛機動車遇到“遇該標志”的情況下,我們要時刻保持警覺,合理調整車速,并采取適當的制動和擋位選擇。只有這樣,才能安全地駕駛下坡,并避免發(fā)生事故。所以,不管是何時何地,我們都應該遵守交通規(guī)則,遵循道路標志的指示,以確保自己和他人的安全。
- 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡,應待前車通過后再上坡。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛,在限速范圍內,車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機動車跟車行駛,應加大與前車的距離。
正確錯誤
- 右側標志表示前方是分流路口。
正確錯誤
- 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用。正確錯誤
- 駕駛機動車行駛過程中,駕駛人要隨時注意與前車的安全距離,安全距離應隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。
正確錯誤
- 黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進入或壓線行駛。
正確錯誤
- 機動車落水后,要迅速關閉車窗阻擋車內進水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點,等待救援。正確錯誤
- 遇到這種跨江、河、海大橋時,可能會遇到橫風,要控制好方向。
正確錯誤
- 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從左側繞行。
正確錯誤
- 駕駛機動車會車時,當視線受阻不利于觀察到對向來車時,雙方都應做到減速靠右通過,并鳴喇叭示意。正確錯誤
- 如圖所示,夜間駕駛機動車行經沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下可以占用公交車站臨時停車。
正確錯誤
- 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車通過這樣的路口時,應注意行人、非機動車,提前減速隨時準備停車避讓。
正確錯誤
- 右側標志提醒前方路口向右100米是渡口。
正確錯誤
- 隧道上方標志表示限制高度3.5米。
正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 受傷者在車內無法自行下車時,可設法將其從車內移出,盡量避免二次受傷。正確錯誤
- 會車前選擇的交會位置不理想時,應怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機動車兩車交會,以下做法錯誤的是什么?
A、適當降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠光燈,提醒對方車輛
- 駕駛機動車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 駕駛機動車行駛在以下交通場景中,可以開啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長距離下坡路段
- 駕駛人連續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
- 駕駛車輛駛入鐵路道口前減速降擋,進入道口后應怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 檢查機動車機油時,以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎
- 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 在泥濘路段遇車后輪向右側滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉向C、向左轉向D、緊急制動
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
- 如圖所示,在同向3車道高速公路上行駛,車速低于每小時80公里的車輛應在哪條行車道上行駛?
A、最左側B、中間C、最右側D、任意
- 駕駛機動車下長坡時,車速會因為重力作用越來越快,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動機制動C、踏下離合器滑行D、長時間使用駐車制動器制動
- 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進入路口
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 霧天機動車在道路上通行,駕駛人要怎樣做?A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 停車時,以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內停車D、在停車場內停車
- 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 雨天駕駛機動車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛人不容易看清超車信號C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象D、不能夠及時發(fā)現(xiàn)危險情況
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?
A、前車左側車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
- 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實載64人,其中62人為幼兒園學生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對向車道逆行時與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機動車C、客車超員D、客車逆向行駛
- 有效預防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么?A、定期維護制動系統(tǒng)B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動,防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車,行車前檢查制動液是否有滴漏
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